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　　减速带是怎么定义的

　　交通平静化可分为限制机动车行驶速度、限制机动车交通量和限制路侧停车3大类方法，销售多种停车场挡车杆，其中限制机动车行驶速度分为垂直式、水平式和路宽缩减式管制措施。减速带属于垂直速度控制措施之

　　一，通过改变道路某段的高度或材料，根据心、生理原理强制机动车减速，黄山市停车场挡车杆，以达到安全的目的。

　　减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。当车辆以较高车速通过减速带时，剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人，垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度，产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感，而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。通常情况下，驾驶人认为不舒适度越大，车辆行驶安全性越小，即安全感越小。

      因此，停车场挡车杆作用，减速带的设置会降低驾驶人行车安全感和乘坐舒适性的期望值，促使驾驶人选择较低的期望车速。在期望车速指导下，停车场挡车杆多少钱，驾驶人将主动驾驶车辆以较低的行车速度接近并通过减速带。

　　减速带的质量标准是什么样的?

　　橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔

　　，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。

　　减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内，高度尺寸应在(25 mm±2

mm)-(70 mm±2 mm)范围内，在公路和城市道路上使用的

　　橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7。

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